Jaguar X-Type : l'été sera chaud

Après les XJ, S-Type, XK coupé et cabriolet, la gamme Jaguar s'apprête à accueillir l'été prochain la X-Type dotée des motorisations V6 2.5 l ou 3 l de S-Type.
Grâce à ce modèle très tonique à transmission intégrale permanente, Jaguar s'attaque pour la première fois de son histoire au segment des berlines moyennes de niveau supérieur (M2, en jargon marketing).
Fabriquée à l'usine d'Halewood (Angleterre), la X-Type est née de l'imagination fertile des ingénieurs du centre de recherche et de développement de Whitley situé à proximité du site mythique de Coventry.
Au plan du style, la X-Type reprend à son compte la calandre-grille arrondie entourée de quatre phares de forme ovoïde.
Les prix devraient se situer au niveau de ceux des BMW série 3, Mercedes Classe C et Audi A4 qu'elle est censée concurrencer. En clair, ils démarreront aux alentours de 200 000 F.